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第一百八十二章 出事了 (第2/3页)

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就有结果,毕竟那小家伙的位置距离我们并不算太远。”那人看了看时间说道。

除了收集样品,今天他们还有一个任务就是去把玉兔一号给接回来。

就和鹰酱一上来就要去找上次着陆的地点一样,玉兔一号对于种花家来说也有着别样的意义。

它是兔子家首辆月球车,和着陆器共同组成了嫦娥三号探测器。

设计质量140千克,能源为太阳能,能够耐受月球表面真空、强辐射、零下180摄氏度到零上150摄氏度极限温度等极端环境。

具备20度爬坡、20厘米越障能力,并配备有全景相机、红外成像光谱仪、测月雷达、粒子激发x射线谱仪等科学探测仪器。

2013年12月15日4时35分,嫦娥三号着陆器与巡视器分离,“玉兔号”巡视器顺利驶抵月球表面。

作为第一辆无人车,玉兔的预计使用时间只有三个月,但它却整整坚持了两年半多,也就是超长服役两年,在月球上工作了整整972天。

也正是因为它的超长待机带给了种花家无比珍贵的资料文献。

也是在2016年7月31日晚,“玉兔”号月球车超额完成任务,正式停止工作,一直到停止的时候其着陆器状态都很不错。

所以兔子这一次也是打算把它接回去,将它放在航天博物馆内作为镇馆宝物之一,后续它的妹妹们完成工作后也会陆续进来。

玉兔一号的位置并不算太远,彭金也是一大早就派了一人过去找寻,正好完成工作的巴巴羊家没事干,就自告奋勇的跟过去帮忙了。

算算时间也应该到了玉兔一号的周围才对。

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远在地球的直播间中,无数观众正跟随着一台月球车在广袤的月球大地上狂奔。

这辆车已经行驶了快三个多小时了,按照gps定位,距离目标点只有不到最后三公里左右。

虽然玉兔虽然只是一辆探测车,但是在微博上却拥有大量的粉丝,尤其是团团头子还发了动态说是欢迎玉兔回家,这下算是把热度给炒的更高了。

作为兔子家的第一台探测器,大家伙对它的印象还是相当深刻的。

也正是因为如此,才会有这么多人静静的守在直播间里。

不过,和弹幕中大家伙的期待不同,正在开车的那位兔子家的年轻宇航员却是脸

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