第539章 高原测试 (第4/6页)

王石问道。

“这一次打算装在咱们最高的tc8x4牵引车带集装箱产品上。”

tc8x4，指的是重型汽车的驱动形式的一种，前一个数字指整车的轮胎组数，后一个数字指驱动轴的轮胎组数，把两个数字各除以2，就是汽车轴数与驱动轴轴数，如8x4指该车共有4轴，其中两轴是驱动轴。

tc8x4是唐朝动力公司最新的大马力牵引车，同时装配了480、520、560三种马力的发动机。

“技术人员选好了谁跟车？”王石问道。

“新姜的是我老师，ls的是羊海泉。”高明远答道。

“人员安排一般来说是没有问题，不过你刑老就算了，都已经年纪大了，长途奔波不吃得消，派赵国强去吧，对了，去ls的羊海泉到医院检查一下身子，ls不同其他地方，高原缺氧，如果身子不好，随时有生命安全的危险，同时在车上安排两个气氛瓶跟一套呼吸医疗用品……”王石一想到ls，做了一些交代。

“好，我交代下去。”高明远一想，还是董事长想到周到。

“就这样吧。”王石签了字，交给对方，“要跟对方企业单位做好沟通工作。”

“这方面工作，好在有冯主任帮助，已经谈好了。”高明远说道。

“嗯，这一次的测试非常重要，如果通过，那出口方面会是一个巨大的数字，公司已经跟德国曼n公司在谈发动机的出口工作。”目前来说，唐朝动力公司只提供给欧洲方面只出口到跟唐朝动力公司合作伙伴德国曼n公司。

曼n公司一直跟唐朝动力进行合作，同时在多年前就引进了唐朝重卡的整条生产线，这一次欧3排放出来之后，对方希望可以引进唐朝现在研发的六缸高压共轨系统柴油电喷发动机，不过被王石拒绝，只能进口发动机。

王石也有自己的考虑，虽然直接引进技术干脆一些，跟出口发动机相比，一来，可以让唐朝动力的工人在生产技术上更加成熟一些，二来也可以增加一些工作岗位。

不过这轮谈判由于六缸柴油电喷发动机正在测试阶段，最终也还没有谈完，先到发动机完全出来对方派专家过来检测通过之后才谈最终的价格方面的谈判。

2003年8月10日。

山d秦山汽车运输公司大院，三辆分别安装tcd6114qd480、tcd6114qd520、tcd6114qd560六缸高压共轨系统柴油电喷发动机的红色牵引车整齐地摆放在公司大