第九百四章 特制海船 (第2/3页)

的水仓做得大一点儿，等到海货捕捞回来之后，方便王腾龙谷地进行运输。

这种改动其实并不难，朱闻天当即答应下来，让人开始打造更为适合运输海货的船只，并且很快就定型了下来。

因为只是运输海货的船只，而不是负责捕捞海货的船只，这一次船只的建造不必再考虑排浪等因素，而只考虑运输能力和适航性就可以了，无非是添加水仓就是了。

在朱闻天的授意之下，造船那边儿很快便定型了下来，船只的个头变得非常大，甚至比之现在河面上最大的运输船都还要大，因为本来这也是一种运输船嘛。

而水仓一下设置了四个，在船只的黄金分割点位置两侧，简单注水之后可以分类承载大量的鱼虾海货，同时还能够保持船体平衡。

水仓是足够大的，为了装卸的时候更加方便一些，水仓口的位置能够容纳人站在里面，从内部将海货向外卸载。

而且水仓的底部设置了阀门，包括进水阀门和排水阀门，可以在海中自动蓄水，在靠岸之后又可以自动放水。

水放干净之后，人就可以站进去卸货了，这种设置可是花费了朱闻天不少的心思，虽然他也没有接触过造船业，但是一些阀门之类的设计还是比当前背景之人更有想象力的。

特制的海洋捕捞船只具备，同时大型的海货运输船只又陆续建造了两艘之后，一条海货的产业链已经基本形成了雏形。

其实这个产业链的形成不仅仅是船的问题，还因为它正好赶上了腾龙王地铸币的推广，随着第一批铸币总计十万枚投入市场之后，铸币已经开始初步的流通。

别看十万枚铸币很多，但是腾龙王地可是有着近三十万人的，因而首批铸币也只是在腾龙谷地进行发行，也就是最初谷地内的腾龙部落之人。

他们也是最为深信朱闻天各项政策之人，因而铸币推广起来也是最为方便的，而海货链条涉及到腾龙铸币，还是因为他们见识到了腾龙铸币之后非常喜欢，主动要去按照王币价值标准进行交易的。

腾龙王币由于铸造起来比较复杂的原因，同时青铜在当前也比较珍贵，所以朱闻天给每块腾龙王币的定价是正常劳动力一天工作量的待遇。

当然了，即使有着十万枚之多腾龙王币，也不能完全规范让各种交易使用腾龙王币，因为日常交易通常量都不大，倒是海货方便比较适合使用腾龙王币。

海滨小部落之人为何敢于接受腾龙王币？因为他们看到了腾龙王币的购买力，当时正有